Variac – auto-transformateur variable
ALIM
Mots clés | alimentation | transformateur | variateur
Photos du matériel
Description
Un variac, ou auto-transformateur variable est constitué d’un noyau d’acier toroïdal, d’une bobine de cuivre en une seule couche et d’un balai carbone. En faisant varier la position du balai sur la bobine on fait varier de manière proportionnelle le rapport de l’auto-transformateur. Il présente l’intérêt par rapport à un rhéostat de produire beaucoup moins de pertes joule et que la tension au secondaire dépend beaucoup moins de la charge. La présence d’un fusible entre la charge et le secondaire est indispensable pour éviter dans le cas où la tension au secondaire et l’impédance de la charge sont faibles de brûler les spires. On a en effet dans ce cas quasiment un court-circuit répartis sur très peu de spires.